Добрый день. Такая проблема. Стали временами пропадать то стоп-сигналы то габариты. Искал, искал, выяснил что если пошевелить предохранители в торпеде (слева от рулевого колеса, при открытой водительской двери) то световые сигналы временно восстанавливаются. Замена предохранителец не помогла. Электрики говорят, что могут разобрать, посмотреть изнутри но гарантии не дают а за работу просят около 10.000, в регионах удаленных от Москвы Кто сталкивался, какое решение?
За "посмотреть" просят 10К? Развод какой-то. Разобрать и посмотреть ты и сам можешь. Может там окислилось чего-нибудь и дел на 10 минут.
Как-то дороговато за посмотреть, там вроде как ничего сложного выкрутить саму колодку с предохранителями, если память мне не изменяет. Я бы сам выкрутил, да посмотрел что к чему. Только предварительно клему скинул с акума
Все решилось заменой блока предохранителей. У меня не работали стопсигналы и круиз, они висят на одном предохранителе под номером 2, сам предохранитель целый, если пошевилить стопы, то появляются, то пропадают. Сам блок не разборный, снять можно только пластиковый кожух, предварительно аккуратно сняв ручку переключения света, аккуратно потому что она на 2х защелках, их нужно отогнуть и потянуть на себя, иначе если сломаются защелки, при включении противотуманных фар ручка будет оставаться у вас в руках. Внутри блок из себя представляет шлейф во весь периметр блока, широкий, похожий на алюминиевую банку по материалу. Шлейф крепится на впаянных пластиковых штырьках, с них еще аккуратно снять можно, но любой изгиб, шлейфа черевеват его поломкой. Далее самое интересное, колодки куда подключаются разъемы проводки, и колодки где вставляются предохранители впаяны. Всё, на это всё, на этом разборка блока окончена. Далее он не разбирается. Он тупо одноразовый, я думал разобрать его, чтобы добраться до светодиода, который подсвечивает ручку с зеленого на белый, но это не реально, до этой платы не долезть, она так же впаяна на точечную сварку, и обмотана этим самым шлейфом. После замены блока стоп сигналы стали работать нормально, перестали отваливаться, круиз тоже. Раньше могло быть так что стопы горят, а круиз не работает, либо не работает ни то, ни другое. Блок предохранителей стоял у меня с американца, при постановке на сигнализацию загорался провожающий свет, габариты в фарах и противотуманные фонари, потом гасли. После замены на блок с европейца кросс стал провожать ближним светом, при постановке на сигнализацию загораются фары ближний свет, потом гаснут. В общем мой совет даже не заниматься гемороем этим, пропаивать там нечего, а покупать б/у блок с разборки, благо купить его есть у кого и ценник намного ниже озвученного вам за ремонт.