Диски и резина нестандартного размера

Тема в разделе "Колеса, диски, резина", создана пользователем kostik, 23 янв 2015.

  1. Tommi

    Tommi Active Member Команда форума

    Спасибо, Кость.
    Поищу.
    Я свой сток на зиму оставила.
     
  2. Sonar191

    Sonar191 Active Member

    У тебя намного ниже кросс...Спереди классно как и у меня, а зад не очень...
     
  3. Tommi

    Tommi Active Member Команда форума

    Назад проставку поставлю, будет лучше!
     
  4. Pimp Code

    Pimp Code Active Member

    35ый вылет потому что сзади.
    Чтоб с таким вылетом диски норм смотрелись они должны быть шириной 10.5J-11J.
    Потому тут проставочку на 20мм сам боженька велел.
     
  5. lancetmed2

    lancetmed2 Member

    Ребят, нужен совет. Станут ли на зад 265/50? И как будет смотреться?
     
  6. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Радиус колеса какой? По ширине на стандартный диск влазит до 295, лично мной проверено. Но профиль 50 слишком великоват будет, на 19м диске точно не влезет.
     
  7. Konstantin

    Konstantin Active Member

    50 профиль не влезет, если конечно колеса не 16" ;-)
     
  8. aleks88

    aleks88 Member

    Ну и я пожалуй выставлю свой комплект.
    Перед: 5*114.3, 19r 8.5 et 43 ставил на болты эксцентрики и проставка 3мм.
    Зад: 5*114.3, 19r 9.0 et 37 ставил через проставку-адаптер с 5*114,3 на 5*112 толщиной 20мм
    IMG_20150502_195238.jpg IMG_20150424_154800.jpg
    Все очень хорошо встало.
     
    Tommi и Pimp Code нравится это.
  9. lancetmed2

    lancetmed2 Member

    Диски 19, мне тоже кажется что не влезет.
     
  10. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Ориентируйся так от 255 до 295/35/R19 за остальные по высоте не знаю, думаю многое еще зависит занижен кросс или нет, у меня слегка занижен, поэтому 40 мне точно не влезет высота профиля, кто на штатных пружинах думаю и 40 влезет.
     
    Последнее редактирование: 10 июл 2015
  11. kai1

    kai1 Active Member

    295.35 это много... у меня 275 35, это в притык... 295 нужно 30 брать
     
  12. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    У меня стоит 285/35/19 все гуд
    image.jpg image.jpg
     
  13. kai1

    kai1 Active Member

    ну не сказал бы что гуд, на вывесе можно за крыло зацепиться...
     
  14. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Ничего там не цепляет)
     
  15. Pimp Code

    Pimp Code Active Member

    Бля, объясните мне зачем на сток кросс лупить резину как у М5 и 63amg?))
     
    Konstantin нравится это.
  16. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Ден, был варик взять 285 по цене 255, так зачем братт уже?))
     
  17. Pimp Code

    Pimp Code Active Member

    Ну хотя бы затем, чтобы не увеличивать неподрессоренную массу, а увеличение пятна контакта также способствует например увеличению расхода топлива, из-за увеличения сопротивления качению.
    Я счас вообще езжу 205 спереди и 235 сзади.
     
    Konstantin и Tommi нравится это.
  18. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Денис, а зачем люди резину натягивают домиком? Углы колес валят специально и арки катают?)) мне нравится как широкие балоны выглядят, и расход в пол литра литр, погоды не сделает. Я всегда заливаю до полного бака и катаю, опускается ближе к пол бака опять заправляюсь. У меня чисто с эстетической стороны стоят шире лапти, да и выбора если честно не особо в регионах, забрал что было.
     
  19. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Так же я не понимаю людей которые пытаются сэкономит на резине и берут уже чем нужно, например 215 на переде у меня стояли, я рад что наконец таки из дотер. И в упор не понимаю 17 колеса на кросе, хотите обижайтесь хотите нет:)
     
    Konstantin Est нравится это.
  20. Pimp Code

    Pimp Code Active Member

    Возвращаясь к резине домиком, это фича пришла на самом деле из автоспорта.
    Это дрифтерская тема, когда резина натянута домиком (т.е. диск шире шины), т.о. уменьшают поперечные уводы резины, отклик на движение рулём становится практически линейным.
    Позже это уже перешло в разряд визуальной культуры, когда гражданские авто хотели быть похожими на спортивные)
    Это не экономия ни разу. Экономия это когда с Мишлена на Триангл переходят. А на ценник покрышки больше влияет её диаметр, а не ширина и высота профиля.
     
    Konstantin и Tommi нравится это.

Поделиться этой страницей