Рыскает в колее сильно

Приветствую

Есть проблема - кросс очень нервно едет по колее, реально надо вцепляться в руль. Это нормально? Эффект ослабевает на зимней резине. Резину не жрет, стоит штатная на штатных дисках.
сход-развал делали в крайслер-алтуфьево, вроде все в допусках.

Спасибо.

 

Привет.
Это норма. Кросс колею не любит. Прежде всего из-за разношироких разноразмерных колес и короткой базы.
Проверено на личном опыте. При переходе на плюс-минус одинаковый размер колес и резины спереди и сзади, рысканья в колее заметно уменьшаются.

 

да, у меня зима - все 4 на 18"

 

У меня лето было 215 спереди и 265 сзади. R18 спереди и R19 сзади. По колее метался как псих))

 

понятно, у меня так же. Спасибо.

 

А у меня не рыскает никуда) особенно хорошо стало после замены штатных пружин на более жесткие Eibach. Резина спереди 225, а сзади 285.

 

Все верно написал Денис!
НО!!! Проверь две вещи: посмотри маятниковый рычаг, если он люфтит, то меняется втулка с болтом. Работа 500 рублей, ремкомплект не помню.
И посмотри амортизатор рулевой рейки. Если он старый и слабо работает поменяй его. Я ставил себе бильштайн, и Димке Дулову тоже мы ставили. Он тоже ловил машину по всему мкаду на колеях и перекатах. После замены уменьшилось ощутимо. По деньгам тоже шапка сухарей. За замену этого аморта в про-сервисе с меня взяли 300 рублей.

 

Согласен с Ромой, эти небольшие манипуляции тоже добавят устойчивости в поведении на дороге.

 

Коллеги, в экзисте это все можно купить? И партномера на elcats_ru смотреть?
Спасибо

 

Да, и тут на форуме эти номера даже есть наверняка. Посмотри по темам. Но ты сначала посмотри подвеску.

 

Коллеги, спасибо. Неоригинал рулевого демпфера Febi или SWAG имеет смысл рассматривать? Разница в цене на порядок...

 

Мне кажется, что Имеет смысл рассматривать профильную продукцию. Если не хошь мерседес, возьми хотя бы бильштайн как я.
Феби или сваг тоже можно брать. Но про их ресурс история умалчивает...

 

Можно также рассмотреть вайко или сачс (сакс) вполне. Просто аморты... Это такая вещь... Хз... Я могу ошибаться. Кстати феби это бильштейн груп.

 

так вроде Febi и есть бильштайн? Или я ошибаюсь?

 

Феби это бильштейн групп. Но это НЕ бильштайн.

 

Там у бильштейна разница с мерседесом меньше тыщи рублей...
Я взял бильштейн, потому что у меня все аморты бильштейн на машине.

 

Вот, например, у меня ролик приводного был vaico они много поставляют запчастей на конвееры. Есть подозрение, что и аморт тоже может быть их.

 

А это РЕМКОМПЛЕКТ МАЯТНИКОГО РЫЧАГА

 

Спасибо, заказал. По результатам отпишусь. Планирую ехать в ТехЦентр Бикард, есть еще по диагностике двигателя вопросы.

 

А какая у тебя резина спереди стоит? Ширина.
Я помнится поставил 235 и после этого началось.... через неделю обратно на 225 поменял - эфект заметен. Замена рулевого демпфера тоже добавляет устойчивости в колее. Я ставил весной "амортизатор рейки рулевой" bilstein 18-140651. Брал за 1709 в экзисте.