Диски и резина нестандартного размера

Первые примерки!!!! Фото для сравнения старый диск и новый! По мне, так новые колёса бесподобны!!! Однако примерка показала, что проставки необходимы.

Передние колёса как минимум 5 мм, сошлись на мнении лучше ваще воткнуть 12-15 мм для надёжности. Суппорта и рулевая всё ок, а вот почти на грани со стойкой, при вывесе и вращении колеса даже чуть царапается.

Задние колёса ничего не цепляют, идеально всё в отношении вращения, но визуально ушли капитально вовнутрь, думаем минимум надо ставить проставку 25 мм, а то и все 30.

Дорогие кроссоводы, пока изучаю рынок проставок, и погода всё равно зимняя приму, любую критику и советы по этому поводу.

 

Подскажите на зад 295/30 на родные r19 станут нормально? Цеплять не будут? Кросс обычный не заниженный

 

Чисто теоретически, должны впритык подойти, если 20ые на 295/25 резину расчитаны. Арку, я не верю, что зацепит, а вот стойку...хоть и вряд ли, но это решится проставкой. .

Размеры резины для кросса из гугла:
Заводская комплектация
передняя ось задняя ось
225/40 R18
255/35 R19
Для тюнинга
передняя ось задняя ось
225/35 R19
295/25 R20

А ваще, как я понял с кроссом надо пробовать, так фиг поймёшь. А это уже решённый вопрос? я бы такую ширину не ставил бы точно, гулять будет в колее.

 

Вот сегодня установлены! Не без приключений, но стоило того.

На перед мерсовская проставка 15 мм не подошла, пришлось менять на 20 мм. Посадочное гнездо по глубине не хватает. Если это нюанс кого заинтересует могу скинуть фото в чём проблема. Внутри передней арки есть выступ металла, который бился при больших кочках и прыжках об колесо - решилось парой ударов кувалдочкой. Фото тоже есть, если кто с этим столкнётся.

 

спасибо

 

Костя, привет, подскажи как ведет себя тачка с 245 резиной спереди?
Сильно колею ловит и вообще, как управляемость по сравнению со стоком?
Хочу на перед 255 поставить....))

 

Управляемость супер! Все правду говорят, когда колёса и спереди и сзади одинаковые управляемость лучше и колейность проходит гораздо лучше!
Но! есть одно маленькое но. У меня из-за ширины резины при выкруте колеса чиркает теперь заднюю часть подкрылка. Чуть Чуть. В общем-то проблему решу строительным феном, нагрею и продавлю подкрылок в этом месте,это ерунда но 255 я бы уже не ставил.
На фотках видно как раз где чиркает:

Плюс, если поставить 255ую резину, я бы уже ставил проставку 25 мм, чтобы расстояние резины от стойки сверху оставить, уж больно близко будет. Но с такой проставкой выступать из арки колесо будет явно.
А на какой диск планируется резина? 19ый или 18й. На 18м скорей всего таких проблем не будет.

 

Да, точно так. Болты покупал для проставок отдельно. Установлены 50 мм длиной. На перед, где проставка 20 мм идеально подошли. Назад коротковаты, где проставка 25 мм, однако пробовал назад поставить 60 мм это слишком много, колесо заднее стопорит. 55 мм сказали болтов якобы не существует, но я попробую поискать.

 

Диски 19 8,5

 

У меня на фото как раз такой же размер. Значит такая же мелкая проблема подкрылка точно возникнет на вывороте. И проставку надо будет подобрать, чтобы верхний внутренний край резины не цеплял стойку. выступать колесо за арку будет чутка. Но если так нравится и хочется, то почему нет.

 

А можешь сбоку перед и зад сфоткать? Хочу глянуть зазоры от колеса при ровностоящем колесе.

 

Да, ок. Завтра выложу фотки.

 

Сань, привет, то есть можно и шире резю запилить?
И как у тебя ощущения - по управляемости что то изменилось при переходе с 225 на 235 спереди?

 

Чуть с опозданием, но всё таки была пятница))
Перед:

Зад:

Зад предупрежу задран, первый владелец боялся при парковке задом бордюр зацепить и его ему приподняли в центре.

 

Мне кажется это самый идеальный вариант, на передок так точно!

 

А я так хотел 40 запихать и на зад и на перед