Всем привет!) И так вроде не секрет что на старых меринах начинает подмарашивать проводка. Собственно вот и вопрос, менял ли кто всю электропроводку на кроссе? если менял то во сколько обошлось все? С чего возник этот вопрос, вот уже как некоторое время я наблюдаю такую картину с отказом сигнала, то есть то его нет, ABS BAS ESP то горит и не работает, то все работает заебись и не горят ошибки. предохранители в норме.
тебе нормальный электрик нужен и внимательно проверить все связующие узлы.скорее всего где сопля или чтото дохнет топо датчика ABS! Насчет проводки в целом это у единиц такое,надо очень постараться чтобы она загнила и пошла в пляс.
да все возможно, но что бы знать точнее нужен толковый электрик а "толковых" электриков у нас так много, что аж не знаешь кого выбрать из кучи хороших мастеров
ABS датчики поменял. и при замене заднего левого, провода были обмотаны изолентой и их оч сложно достать как мне сказал чел. обмотано там где уходит в кузов. (я сам совсем ясно все это понимаю) но вот что сказали то и рассказываю. он сразу сам отказался с этим что то делать.
Ну вот и ответ,может еще где изоленты куча.надо там где сопли сменить проводку или купить в автомагазе фишки любые и через них красиво все собрать. Электрика не не абы кого конечно но нормальный нужен.он как минимум должен уметь подключать все виды сигналок с авто запуском и программировать их,или можно в бош сервис сгонять по поводу электрики и послушать что скажут.
А замена всей трассы проводов это пиздец. Хотя бы кусками,те куски где есть контакт с окружающей средой.
Я бы на твоем месте начал с блока ABS. Возможно щетки уже приказали долго жить. Одному человеку помогло, у него постоянно ABS не работал. Поменяли щетки на новые и теперь ABS у него больше не загорается. Вот почитай эту тему
По поводу кресел известная фишка, покрайней мере мне. У двоих они то регулировались, то нет. Это нужно менять релюшку отвечающую за сидения, она находится под рулем, нужно разбирать нижний пластик и искать её, фото релюшки сейчас поищу.
я тебя прекрасно понимаю, хотя у меня колхоза особо нету. Только сайдмаркеры спереди отрезаны нахрен, провда с патронами, предыдущий владелец постарался, он покрасил сайдмаркеры в черный цвет, в цвет бампера. А чтобы они не светились в ночи отрезал провода, хотя вынуть лампочки мне кажется было бы проще. И ничего резать бы не пришлось
Тебе кстати как вариант убрать изоленту, купить термоусадочную трубку чуть большего диаметра, одеть на провод, спаять место разрыва, нагреть зажигалкой аккуратно или феном, строительным, от паяльной станции
у меня нет подъемника или смотровой ямы…так то я бы хоть своими глазами нормально глянул, пофоткал бы что бы и вам показать что за хренотень там творится. хотел купить еще один гараж с подъемником, но пока просто обдумываю как это потом использовать. очередную гаражную мастерскую с горемастером открывать конечно не хочу)) может просто для себя поприкалываться тока. ну поживем увидим.
Если бы у меня были "лишние" средства я бы приобрел гараж с подъемником. У меня гараж есть, но подъемник к сожалению туда не вопрешь.