Переделка маркеров в поворотники

Запись в дневнике разместил пользователь Pimp Code, 11 апр 2017.

На самом деле твик довольно не сложный, а кроме того весьма полезный на дороге.

Если смотреть на кросс сбоку, то абсолютно не видно работающий поворотник, собственно этот маркер призван повысить безопасность при движении. Всё-таки таким образом мигающий поворотник будет видно и сбоку.

Самолично на дороге уже был в нескольких ситуациях, когда водитель из параллельной полосы замечал мой маневр именно благодаря мигающему маркеру и это помогало избежать потенциально опасной ситуации, когда например две машины пытаются перестроиться в один ряд одновременно. Если бы его не было, то мой маневр пришлось бы определять визуально анализируя траекторию движения, а как известно, у нас на дорогах слепых кротов пруд пруди со всеми вытекающими.

Так вот, приступим. Скажу сразу честно, пишу по памяти и без фото. Полез делать фото, оказалось я спрятал все провода так, что для того чтобы увидеть чего куда надо снять фару, а это сами знаете, не фунт изюма у нас. Также, чтобы найти нужные провода использовал мультиметр, что и вам собственно очень рекомендую, так вы точно не ошибетесь.

Разбирать половину машины нам не придется. Всё что нам потребуется, это отключить большой коннектор питания головного света на фаре и достать патрон габаритного маркера.

Далее, на большом коннекторе питания ГС на фаре находим провод ЧЕРНОГО цвета, собственно это и есть плюсовой провод поворотника, как не странно. На патроне габаритного маркера находим провод КОРИЧНЕВОГО цвета, это собственно плюсовой провод маркера.

Далее догадываетесь что надо делать?)

Верно, отцепить плюсовой провод от маркера и подцепить на его место плюсовой провод поворотника от коннектора ГС.

Самым простым решением мне тут видится, это сделать провод-ветку от провода-«плюса» поворотника до маркера. В каком месте провода и каким образом вообще это лучше делать, уж сами решайте.

Я заколхозил в лобовую, просто врезался в один провод и другой провод, всё как следует заизолировал и накатил термоусадки. Это быстрый и не пыльный вариант.

Кто-то возможно захочет полноценно сделать и завести плюсовой провод прямо в патрон маркера по феншую.

В общем, решать вам. Я показал вектор движения)
  1. Pimp Code
    По идее должна.
    Но похоже машину это не смущает.
    Да и тот факт, что у меня почти везде диоды стоят ей тоже как-то пофиг))
  2. Artur
    По-идее должна гореть, габарит же не на связи будет
  3. Pimp Code
    Неа. У меня вообще странное дело с лампочкой ошибок по свету.
    У меня раньше она ругалась на диоды, ксенон и так далее.
    Однажды я скидывал ошибки через OBD2 программой TorquePro.. и с тех пор всё, ошибка по свету больше не зажигается вообще никогда)))
    Странная хрень.
  4. Artur
    Денис, а на приборке ошибка по лампочкам у тебя после этого не загорелась?