Прошивка Chrysler Crossfire в Евро2

Тема в разделе "Двигатель и КПП", создана пользователем BuDeNy, 22 апр 2015.

Страница 8 из 11
  1. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    лучше не заниматься хуйней и купить SRT:) будет дешевле и меньше гемороя, ну а там каждый сам решает, тюнинг это дело добровольное
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #141
    Рома Кайгородов нравится это.
  2. aleks88

    aleks88 Member

    это надо продать свой и еще найти СРТ
     
    aleks88, 20 июл 2015
    #142
    Рома Кайгородов нравится это.
  3. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    найти не проблема, свой продать проблема. в Могилеве будут продавать серый SRT 12к зелени
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #143
  4. aleks88

    aleks88 Member

    На авто.ру за 777 весит
     
    aleks88, 20 июл 2015
    #144
  5. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Тем более)) продал, купил по птс 218 сил
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #145
  6. Warning050

    Warning050 Member

    Да всё бы хорошо, только его год продают уже)) вообще более менее живого кросса в продаже сложно найти. Что бы и не сильно бит был и что бы более менее все работало.
     
    Warning050, 20 июл 2015
    #146
  7. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Американские машины продаются очень долго, у всех предрассудки о их экономичности, дороговизне запчастей, и жоре топлива.
    Купить кросс это нужно быть больным человеком по всей голове, как никак 2 места.
    Человек в Минске продавал кросс, его собратья из Витебска приехали покупать:молодая пара с ребенком. Открывают двери: а машина двухместная:muhaha:
    Они даже не смотрели и не читали за машину, что она двухместная. Развернулись сели на поезд и поехали домой))
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #147
  8. Warning050

    Warning050 Member

    Всегда завидовал таким людям без забот. Не читая поехали за тачкой))))
     
    Warning050, 20 июл 2015
    #148
  9. Рома Кайгородов

    Рома Кайгородов Active Member

    Скажите мне, балбесу. Я никак не могу понять. Эта прошивка, от злака поставленная... Это евро 2? Или евро 3? Или она никакая не евро она сама по себе?
    Сегодня переписывался с чуваком из мерсо форума. Он говорит, что у них после удаление егр расход наоборот вырос на литр-два.
    Мол евро два там как-то не так мешает бензин/воздух. Он льет по одной схеме...
     
    Рома Кайгородов, 20 июл 2015
    #149
  10. Warning050

    Warning050 Member

    Я завтра к ребятам поеду, есть некоторые вопросы по этой работе, только вот сегодня обнаружил. Убрали егр, хорошо. Егр клапан стоит у дросселя и два клапана спереди. Спереди мне сняли эти клапана, а сзади не стали убирать. Это мне не очень понравилось и самое интересное, что я с этого клапана снял фишку и появился чек что мол в цепи вторичного воздуха ошибка. Это как бы я считаю не правильно. Завтра вечером поеду с этим разбираться. Пока без паники. Расход честно сказать не очень понятно, я не вижу литр плюс минус, там все как ехать. Сегодня ехал из области довольно быстро 160-190 расход 10-11 примерно. Вот честно сказать не понимаю как надо ехать что бы был 8 литров! Едет хорошо тут никаких вопросов.
    Расход не думаю что должен увеличиться из за егр.
     
    Warning050, 20 июл 2015
    #150
  11. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Я езжу по трассе в пределах разрешенной скорости, 100-110-120 иногда из школьного курса получаем среднюю скорость 110 у меня был расход 8.75 стал при том же скоростном режиме 7,5 мерял до полного бака. Касаемого клапана, как мне сказали его можно не трогать. На SRT его в принципе нету. Удалили мне так же как и тебе. Если что узнаешь пиши сюда я тогда тоже поеду чтобы мне доделали, если будут доделывать тебе.
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #151
  12. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    Это по сути не прошивка, а инженерное меню, тебе меняют например значение с 1 на 0. Типа да нет.
    Выставляют кодировку для стран 3го мира, у которых не бензин а ослиная моча. Если у тя стоит для Америки, поставят для Африки)) я образно
     
    BuDeNy, 20 июл 2015
    #152
  13. Рома Кайгородов

    Рома Кайгородов Active Member

    О чем и речь. Тоесть они отключают решение авто об изменении смеси и льет всегда одинаково?
     
    Рома Кайгородов, 20 июл 2015
    #153
  14. Warning050

    Warning050 Member

    Да не может лить все время одинаково. За смесь отвечает маф и лямбды, как егр влияет на расход не очень понятно. Вообще конечно вся настройка сводиться к тому что действительно отключают сигнал с датчика, хотелось бы более четкой настройки где в разных режимах работы будет видна смесь и от этого уже редактирование топливных карт.
     
    Warning050, 20 июл 2015
    #154
    Рома Кайгородов нравится это.
  15. Рома Кайгородов

    Рома Кайгородов Active Member

    Вероятно за другие деньги :)) ты когда бушь со злаком болтать поинтересуйся что это конкретно за прошивка то :)))
     
    Рома Кайгородов, 21 июл 2015
    #155
  16. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    В общем бодрее стал набирать со светофоров, с места. А там хз. Меня только не много смущает отсутсвие этой мандулы под капотом, сто теперь там дырка вместо насоса) вернее тупо крепление. Но с другой стороны теперь можно чистить говны на моторе, удобней подлазить
    image.jpg
     
    Последнее редактирование: 21 июл 2015
    BuDeNy, 21 июл 2015
    #156
  17. Рома Кайгородов

    Рома Кайгородов Active Member

    как-то не очень убедительно :))))))))))))))
     
    Рома Кайгородов, 21 июл 2015
    #157
  18. Sonar191

    Sonar191 Active Member

    Саня помой двигатель, а то печаль ваще!!
     
    Sonar191, 21 июл 2015
    #158
    Рома Кайгородов нравится это.
  19. BuDeNy

    BuDeNy Administrator Команда форума

    не все сразу:ao:
     
    BuDeNy, 21 июл 2015
    #159
  20. Рома Кайгородов

    Рома Кайгородов Active Member

    даже я помыл!!! :)))
     
    Рома Кайгородов, 22 июл 2015
    #160
Страница 8 из 11

Поделиться этой страницей