Каким образом? А то паримся мы тут всем форумом, множество контор опросили, все очкуют браться, либо не берутся, мол форма сложная.
Короче достался мне мой кросс битый в морду фары побиты решётка колхоз американский из нержавейки . я взял фары починил всю маску итд . снял стекло битое вырезал кромку . как фары сложного исполнения взял кусок дерева вырезал форму стекла. придал ей форму получилось болванка. потом взял кусок фанеры обвел болванку вырезала лобзиком дырку но дал запасом где то 4мм на толщину стекла . получился трафарет . потом взял лист поликорбаната где то 4мм толщиной . пошёл домой засунул болванку в духовку сверху положил листик стела этого . Дал нагреться до 180 градусов вынул и сверху продел через трафарет из фанеры . дал остыть и вынул болванку . Так и получилось стекло взял лишние срезал и одел на родную рамку старую так которая типо сложной формы иза чего и не кто и не делает эти стекла и и приклеил на кузовной греметик . можно было припаять . НЕт нечего не возможного время изготовки двух матриц под стела чеса 3 заняло ну и согнуть по 10-15 мин . долго искал поликорбанат у нас его не где нету а если есть цена космос . Я как и вы все искал стекла кто сделает все отказали фары нашёл в сша новые 500уе но решил на первый случай сделать самодельные был выбор делать маску и ставить протатипы хела или делать стекла . Да и вам ребята легче у вас фары есть и форму стекла видна а я точил по картинкам . были бы стекла залил бы гипс и сформировал стела как родные были бы . стела получились как новые прозрачные . кому что не понятно стучите на viber +375293303334 удачи!
и вообще думаю набить фару другими линзами родные не светят . надо менять дизайн фары старый он очень =) сделаю когда покажу =)