Зимушка зима

Пофиг как. У америкосов были прецеденты такие. Замерзал спойлер и потом когда они его хотели открыть или кнопкой или он автоматом попытался открыться на скорости, то он не открылся. Полезли смотреть. У одного зубья поломало, у другого вообще шестерня развалилась. Мало того что пластмасса сама ацтойная там, так ещё от мороза более хрупкой стала. Отдельно эти шестерни нигде не купишь, только если пытаться что-то подобрать и приколхозить.

 

Льдом сверху покроется, а после ста попробует открыться. и все, приехали

 

Я не отключаю, проблем нет. Главное перед тем как ехать, все хорошенечко вокруг него прочистить и сбить весь лед.

 

Нее, я свой зимой в гараж ставлю. Жалко как-то.

 

Мне кажется, кросс вполне себе практичный аппарат и ездить на нем можно круглый год. Он не низкий, подвеска у него не очень жесткая, печка греет как надо. главное, хорошая резина, ну и уход соответствующий. Например, нужно помнить о космических ценах на резинки уплотнительные в дверях, силикончиком мазать, и т.д.

 

По-правде сказать, мне больше нравится как кросс ведет себя зимой, чем летом.
Холодный воздух очень хорошо сказывается на характеристиках мотора и это очень чувствуется на ходу.

 

Многие знают, что я живу на севере.для зимы кросс отлично подходит. Зимой езжу на Хакке 7 18" вокруг + кованные диски. Это просто песня. Развод значительно веселее, чем с 19 тяжелыми сзади. Системы стабилизации у кросса достаточно хорошие, из колеи если и тянет, то ест отработает на Пятёрочку и в колею же тебя вернёт) а чтобы спойлер не дох, прогревайте нормально машину, и всё у всех будет хорошо)

 

У меня в сильный мороз после заводки спойлер сам открывается.

 

Странная штука... Ошибки бас/есп не вылезает? И сильные морозы, это сколько?

 

народ, что скажете про пирелли липучке на зиму? будет держать? шиповку найти зад никак не могу.