Ищу crossfire

Я бы свой продал, если бы в продаже был SRT

 

Только SRT в стоке, а не за 1500000))))

 

Совсем не по теме, но все же хочется спросить у владельцев, насколько практичен кросс? Реально ли использовать его каждый день? Или все же это автомобиль выходного дня?) Сейчас я передвигаюсь на большом седане, 95% времени езжу один, с пустым багажником) холодильники возить не собираюсь, как и покорять бездорожье) Нужен автомобиль для уверенного перемещения из пункта А в пункт Б, большую часть времени по трассе. Кросс зацепил своим дизайном, это не серая масса кредитомобилей, коих полно в любой части страны.

 

Кросс охренительно практичный автомобиль) сам до него ездил на Шевроле Каптива
Купил этим летом и использую его как единственный авто. При кажущейся непрактичности он абсолютно приспособлен к круглогодичному использованию. Места для двоих хватает, багажник для его габаритов вполне нормальный, достаточно высокий клиренс и недорогое обслуживание. Единственное, что кросс не в состоянии перевезти - это комплект своих же колес)))))

 

Я так другого уже и не хочу) Хочется только мощности побольше

 

Это справедливо для любой машины.

 

Мне уже предлагали)))))

 

Я бы Евгения купил))) у него и цвет мой любимый)))

 

Это фантастика)))

 

Это точно. Хочется ехать и ехать

 

После Ваших реплик по поводу кросса я только убеждаюсь в верности своего выбора) А как ведет себя кросс при прохождении поворотов на большой скорости?

 

А здесь никто по-другому про кроссика и не скажет))

 

Ну кросс в плане рулёжки не совсем прям стрит-спорт, он больше по характеристикам к вальяжности располагает.
Тут чувствуется техническое родство с седанами, общие узлы подвески и т.д.
Т.е. например в рулёжке те же БМВ 3серии заметно острее и точнее.
Установка в кросс коротких пружин и спортивных амортов заметно улучшает всё это дело, неоднократно подтверждено.
Но истинная стихия кросса - это автобанный стиль движения... длинные скоростные поездки.
Сам это прочувствовал, когда ездил в Белорашу, режим 170-190-210кмч, он прилипает к асфальту, сидишь отдыхаешь.