Прошивка Chrysler Crossfire в Евро2

Затыкать шланги вентиляции клапанных крышек я бы не стал.
А вот вывести их в маслопомойку, плюс на впуске загерметить все входы под эти шланги, дабы избежать подсоса.
Вот это было бы дело.
Сам планирую это реализовать.
Кол-во дерьма в впускном коллекторе и вообще на впуске это также снизит ощутимо.

 

Чего то вас повело на картерные газы.)))
По прошивке, да программно отключают егр и задние лямбды и меняют как я понял на евро 2 диагностику что ли датчиков или типа требования к датчиками. Что то типа такого. Но что Саша у меня менять значение евро 3 на евро 2 я лично видел. И это не совсем галочкой было сделано.
А спереди стоят клапана на продувку катов, и дуют они не под клапаную крышку. А через головы в выхлопа.

 

Всё так. Мало того, что засирают эти отверстия, так ещё это маслишко потом летит во впуск)

 

Кстати как раз по причине загрязнения трубок картерных газов и происходит жор масла. Эти трубки нужно держать чистыми.

 

Ребят... Вы ниче не путаете? ) я спрашивпл у Саши Злака про картерные газы и трубки, он сказал что даже после удаления егр и насоса они нужны, мол, это не совсем то. я так понял что это другое поэтому что вы там собираетесь затыкать и герметить?

 

Конечно же это совсем разные вещи.

 

И как? Много уловил? Если у меня нет расхода масла мне что ловить? ))

 

я прошил евро два, прихода не заметил, нужно каты еще выкинуть
рекомендуют наверх ставить пламяки , а вместо задних катов - универсальные каты, чтобы не вонял выхлоп.

 

Александр, а тебе выход с коллектора даже не заглушили? там где тонкий шланг, рядом вертикально торчит сосок, будет сосать в него воздух...

 

Можно вместо задних поставить спортивные катализаторы. Ну или вместо передних. Но с ними есть проблемы. На мощных машинах их выдувает если вместо передних. Правда наша машина к таким не относится

 

ты взял набор плямяков + каты? где почем?

 

Да, и тему тут даже делал. Пламики взял. Каты первые у меня пока живые.
НО! Я их тоже хочу поменять, но ставить буду скорей всего именно пламики и задние лямбды на обманки. А может и нет. Я сейчас колеблюсь, потому что задумал продажу машины, и может так получиться что обойдусь только задней парой и все.
Значит спортивные катализаторы есть у магнафлоу на их сайте mfstore стоили по 6 с лишним рублей. Но лз задние с ними придется все равно ставить на обманки. Будет ошибка